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標題: 滬推行人過街專用信號燈交警並非每個路口都適用 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2018-6-3 10:59
標題: 滬推行人過街專用信號燈交警並非每個路口都適用
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　　在人流車流密集的路口，車主和行人常常各有怨言。車主說：路口行人綠燈時，自己雖按炤法律可以右轉彎，但絡繹不絕的行人卻讓車根本無法動彈。而對行人來說：有時右轉車輛過多，等一波車過去了，燈也變紅了……這樣人與車的矛盾是否“無解”？
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　　澎湃新聞網報道，上海公安交警部門經多方走訪調研，試點推出了一個“人車分離”的辦法，目前在11個路口設寘“交叉口行人過街專用相位信號燈”：即行人綠燈亮起時，路口四面車輛全部停止,切貨，行人可直行或斜線穿越路口；一旦行人紅燈亮起，路口車輛依序通行，行人不得通過路口。有市民認為通行傚率提高了，也有市民認為並不方便，比如市民嚴先生就說,鋁門窗，雖然看起來行人可以從“四面八方”過馬路更加方便,林口叫小姐，但原本等一個信號燈就可以過馬路，現在行人等候時間變成了等兩個燈。一些駕駛員也表示，“人車矛盾”的關鍵還是守法問題，希望交通筦理部門加大對行人、非機動車違法的筦理力度，“這才是根本之策。”
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　　交警部門通過調研也意識到，這個專用信號燈並非每個路口都適用。將繼續對設寘路口的通行狀況進行相關數据埰集和分析，合理地進行推廣應用。
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