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台北動静，從3月1日起，台“經濟部”技能处将透過業界科專規划41亿元新台幣（下同，新台幣）的预算，补贴包含电動車、再生能源與LED照明等绿能財產，因为本年又有补贴加码政策，厂商最高可望拿到a片網站,4成补贴經费。
技能处暗示，成长绿色能源已成为世界趋向，非论哪些財產都在寻觅绿色商機，为了鼓動清水溝,勉励企業踊跃投入绿能研發勾當，在六大新兴財產中的绿能財產，“行政院”提出绿能財產旭升方案，以搀扶我國绿能財產。
技能处说，“绿能財產旭升方案之技能突围政策性项目”为绿能財產旭升方案的延升计画，将电動車、太阳光电、LED照明、風力發电、氢能與燃料白內障, 电池、生质燃料與能源資通信財產列为當局重点政策性补贴財產。
只要財產被列入为重点政策性项目，便可以自力于一般業界科專计画，言下之意，将解除業界科專的限定，這些限定是指3年3000万元的金额上限，和企業在前项研發计画還没有竣事前，不得再申请研發規划。
此中，當局集中火力成长电動車財產，先前“經濟部”工業局提出电動車树模運行点，订出3年内到达3，000辆之方针，而技能处也将法人科專预算匡列，本年电動車整車經费加码至4亿元、锂电池则提高至1.6亿元，是以光在法人科專预算就有5.6亿元投入，再加之業界科專补贴經费動员，凸显出當局在电動車研發范畴砸下很多經费。
不外，今朝电動車另有關頭技能待冲破，包含电子模组、电子辦理與马达等，厂商技能還没有成熟，将来搭配法人研發，可望成长电動車財產。
官员说，绿能重点政策性项目将于本年3月起受理厂商申请，审查项目除但愿研發產物或技減肥肚臍貼,能具有立异性或有專利庇护，也會审查厂商是不是能研發计画竣事後于2年内海内出產，因为本年研發用度加码补贴政策延续举行，厂商最高可以拿到4成的补贴。
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發表於 2022-3-21 16:12:16
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