溜背造型+LED大燈 第十代美版思域發布
從总體上来看，第十代美版思域采纳了雷同于斜背式的三厢車造型，車顶线条從A柱起头便顺滑的延长到了車辆尾部，决心弱化了C柱线条和後备箱线条的毗连。而歪斜的C柱也培養了一個三角形的後排小窗，這些變革點的呈現使得第十代美版思域的侧面线条看上去较着要比第九代思域要来得加倍苗条和動感。前脸方面，第十代美版思域的造型气概明顯是遭到了歌唱的影响，進气格栅采纳大面积的镀铬亮条举行粉饰，與大燈上方的镀铬饰条毗连構成為了一個总體。而大燈则采纳了全LED光源，在取缔了傳统的透镜以後，阵列式排布的LED光源让第十代美版思域看上去科技感實足。
進气格栅與大燈之間所组成的搭接瓜葛在无形中晋升了前脸視觉结果的深奥感。前保险杠面罩的造型简便而健壮，經由過程特性线条的應用有用的與進气格栅所顯現的科技感構成為了呼應。
在侧面的细節方面，可以看到第十代美版思域的腰线特性很是健壮，轮毂则擦用了雙色盘旋镖式的造型。
車辆尾部则采纳對C型的分體式尾燈設計，在行李箱盖上的尾燈组部門與後备箱外廓直接構成為了一體。而為了逢迎斜背式的健壮造型，第十代美版思域還在車辆尾部参加了一個小型的鸭尾式扰流板。不难發明，第十代美版思域的尾部造型在尽量的提高視觉重心以均衡斜背式車台北當舖,身的造型比例。
不外因為斜背式造型的影响，第十代美版思域的後备箱启齿尺寸其實不是那末的可觀。
車辆内部，第九代思域备受诟病的内饰质感便宜的问题在第十代美版思域上获得了周全的改觀，中控台、車門护板等手接触區域均采纳了大面积的软性质料举行包裹。而整車的内饰造型也一如既往的持续了本田的科幻气概，在中控台上安插了一块尺寸可觀的液晶顯示器，物理按键的数目则被周全紧缩。
值得一提的是，第十代美版思域取缔了持续两代車型的分體式仪表盘，以傳统的安插情势取而代之，而仪表盘内部则采纳了大尺寸的液晶顯示器。
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比拟台北外約,于第九代思域，第十代美版思域還针對人機工程學举行了進一步的改良。据悉，调解後的第十代美版思域前排座椅在驾驶者落座後髋枢纽關头的位置降低了25妹妹，让驾驶者具有加倍贴地的驾驶感觉。尔後排座椅比拟消臭晶球,于現款車型在腿部空間方面则增长了50妹妹。
在動力方面，第十代美版思域将搭载两台全新的動力，此中包含一台2.0L天然吸气VETC發念头和一台1.5L直列四缸涡轮增压發念头，與之匹配CVT變速箱或手動變速箱。不外關于第十代美版思域的機能表示，本田官方并无一并公布。估计第十代美版思域将于本年秋天率先在美國市場接管预定。
编纂點评：
本田思域的上風在于超卓的驾驶體验和時尚的形状，第十代思域引入了1.5L i-VTEC四缸涡轮增压發念头，再加上而以前纽北先驱王思域Type R搭载的2.0T，目标仍是為了强化思域的活動的形象。别的，第十代思域是本田按照旗下最新平台打造出的第一款車型，该平台将来也将利用于新一代雅阁和CR-V。以是，新車的总體表示仍是至關使人等待的。
1228张高清大圖|检察車型設置装备摆設瘦身茶,思域
9.74~13.08万(参考绩交價)
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